Октаноповышающая присадка МТБЭ для бензина 20 л

Октаноповышающая присадка МТБЭ Hyper Fuel — это готовый высокооктановый компонент для бензина, который позволяет повысить октановое число топлива без применения токсичных свинцовых и металлосодержащих добавок. Продукт подходит для современных бензиновых двигателей (атмосферных и турбированных) и может использоваться в качестве присадки к обычному бензину для улучшения его детонационной стойкости и стабильности работы мотора.

МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир) обладает очень высоким октановым числом — 115–135 по исследовательскому методу и 100–101 по моторному, хорошо смешивается с бензином в любых пропорциях и не растворяется в воде. Это позволяет автолюбителю получать более устойчивое к детонации топливо с более полным и чистым сгоранием.

Зачем автолюбителю МТБЭ

При добавлении около 5–15% МТБЭ в бензин можно заметно повысить его октановое число и качество сгорания. Так, при добавке примерно 10% МТБЭ октановое число исходного бензина увеличивается в среднем на 2,1–5,8 единицы (точный прирост зависит от состава самого бензина).

Использование МТБЭ в качестве присадки позволяет:

1. снизить риск детонации при высокой нагрузке и оборотах двигателя;
2. сделать работу мотора более ровной и устойчивой;
3. облегчить холодный запуск и уменьшить дымность;
4. снизить образование нагара и лаковых отложений в камере сгорания и на клапанах;
5. сократить расход топлива за счёт более полного сгорания бензина.

Основные преимущества

1. Высокое октановое число (115–135 RON, 100–101 MON) для эффективного повышения октана вашего бензина.
2. Нетоксичный кислородосодержащий компонент, соответствующий современным требованиям к экологичности бензинов (Евро‑4, Евро‑5 по содержанию кислорода до 2,7%).
3. Хорошая совместимость с бензином, удобство применения при самостоятельном приготовлении топливной смеси.
4. Снижение износа деталей двигателя и уменьшение образования нагара при регулярном использовании качественного топлива с МТБЭ.

Рекомендации по применению

1. МТБЭ добавляется в бензин перед заправкой или в отдельную ёмкость с топливом с последующим тщательным перемешиванием.
2. Оптимальная доля присадки в большинстве случаев составляет 5–15% от объёма бензина; увеличение доли выше рекомендуемой не даёт пропорционального прироста октанового числа и должно учитывать допуски производителя автомобиля.
3. При первом использовании рекомендуется начать с минимальной концентрации и оценить работу двигателя на привычных режимах.

(Конкретные пропорции и схемы использования зависят от требуемого октанового числа, характеристик исходного бензина и особенностей двигателя.)