Назначение:

Удаление отложений в цилиндропоршневой группе. Это важно для восстановления оптимальной работы поршней, клапанов, гильз цилиндров и других элементов.

Способ применения:

• 1. Прогреваем мотор
• 2. Выкручиваем свечи
• 3. Прокручивая коленвал, ставим все поршни в среднее положение. Особой точности не нужно, достаточно будет если поршни окажутся примерно в середине цилиндра
• 4. Отключаем систему зажигания
• 5. Заливаем средство в каждый цилиндр, равномерно распределив состав по цилиндрам с помощью шприца
• 6. Закручиваем назад свечи, это позволит повысить температуру внутри и создать паровую баню
• 7. Оставьте раскоксовку для воздействия на 30 минут
• 8. Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем и продуйте цилиндры сжатым воздухом (до 3 бар). Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания состава, полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 2 – 3 раза по 5 секунд
• 9. Сливаем старое масло с элементами, образовавшимися после раскоксовки
• 10. Заливаем масло для промывки
• 11. Закрутить свечи, включить зажигание и пробовать заводить
• 12. Произвести финальную замену масла

Преимущества:

• Эффективный и щадящий способ очистки поршней, компрессионных и маслосъёмных колец от нагара
• Подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях
• Восстанавливает компрессию в цилиндрах
• Снижает расход масла
• Восстанавливает мощность двигателя

Рекомендовано к применению в технике:

• Внедорожники
• Грузовые автомобили
• Автобусы
• Коммерческий транспорт
• Стационарные установки
• Спецтехника
• Легковые автомобили
• Водная техника
• Гидроциклы
• Квадроциклы
• Мопеды
• Мотоциклы
• Скутеры
• Снегоходы